Cea Mai Bună Cameră De Bord Auto: Păreri & Recomandări
O cameră de bord oferă protecție împotriva fraudătorilor de asigurări. Cea mai bună cameră de bord auto este Nextbase 622GW. Oferă filmare 4K clară, stabilizare, filtru polarizator, Wi‑Fi/GPS și modul de parcare. 622GW este prima cameră auto DVR cu stabilizator de imagine. Mio MiVue C595WD este o bună opțiune ca cameră auto față-spate.
Camere de bord auto – Recomandări:
#1 Nextbase 622GW
Compania britanică Nextbase este unul dintre liderii în acest domeniu. Nextbase 622GW este un dispozitiv inteligent care acum produce imagini fantastice. Descărcând aplicația Nextbase, poți vizualiza rapid videoclipurile de pe cameră pe telefonul tău, le poți edita și decupa.
622GW s-a descurcat bine într-o gamă variată de condiții meteorologice și este capabilă să surprindă detalii bune în lumină scăzută.
Are un sistem numit Emergency SOS. Dacă intri într-o coliziune serioasă și rămâi inconștient, camera contactează singură serviciile de urgență, le dă poziția și le trimite datele pe care ți le-ai trecut în profil.
Mai are Alexa direct în cameră (comenzile audio ajung în telefonul cuplat prin Bluetooth) și un mod pentru condiții aspre, Extreme Weather.
Avantaje:
camera poate înregistra chiar când motorul e oprit;
MyNextbase PlayerTM permite edicated video-urilor;
interacționezi cu Nextbase 622GW printr-un ecran tactil din spate, color, de trei inch;
cu AutoSync îți poți sincronizara camera cu telefonul;
rezoluţie 4K UHD la 30fps;
apreciez faptul că filtrul de polarizare reduce luminile puternice;
ecran tactil IPS de 3″.
Dezavantaje:
din păcate Nextbase funcționează cel mai bine dacă te abonezi la un plan bazat pe abonament;
mi-ar fi plăcut să aibă card microSD, care este necesar pentru fișierele 4K.
#2 Mio MiVue C595WD Duală – cameră auto față spate și alerte camere radar
În locul unei baterii cu litiu are un supercondensator și rezistă mult mai bine la variații de temperatură. Când adaugi kitul SmartBox IV, supravegherea la parcare îți dă două regimuri: unul cu detectare de mișcare (pornește timp de 30 de secunde când sesizează ceva) și unul time-lapse.
Avantaje:
camera pentru spate înregistrează detaliile din spatele mașinii tale;
avertizări camere de radar fix din Europa;
Wi-Fi integrat te ajută să sincronizezi în timp real filmarile cu smarthphone-ul tău;
îmi place că supraveghează autovehiculul chiar şi când este parcat;
pornire automată;
Full HD 1080P 60 fps și o lentilă cu unghi de 140° pentru camera frontală şi130° pentru camera spate;
senzor Sony STARVIS CMOS; îmi place că are imagini detaliate noaptea.
Garmin X310 este o cameră de bord scumpă și merită prețul doar dacă vei folosi toate opțiuniile sale. Am fost extrem de impresionat de funcția de timelapse a acestei camere auto, iar instalarea durează doar câteva minute datorită suportului de parbriz minunat de simplu.
Poți lega până la patru camere Garmin (față, spate, lateral, interior) și le sincronizezi toate în aplicația Garmin Drive ca să ai o imagine completă din orice unghi. Comanda vocală merge în șase limbi, printre care și italiana și spaniola.
Avantaje:
poți controla camera de bord prin comenzi vocale; Garmin X310 redă un ton atunci când recunoaște comanda ta și apoi face ceea ce i-ai cerut;
personal am observat Go Alert care te anunță că mașina din fața se mișcă;
răspunsul său vocal a fost de top și nu a trebuit să țip;
întregul sistem de montare ocupă mult mai puțin spațiu decât cel al oricărui alt brand de cameră de bord;
X310 te va anunța dacă treci peste liniile de marcaj. Atenție – sistemul de avertizare pentru părăsirea benzii depinde foarte mult de locul în care îți poziționezi camera.
Dezavantaje:
nu mă prinde preţul destul de ridicat;
modul de parcare complet cere un abonament Vault cu plată.
Senzorul frontal e un Sony STARVIS 2 IMX678 de 1/1.8 inch, cu diafragmă f/1.7. Combinația asta strânge cu aproape 90% mai multă lumină decât un senzor obișnuit.
Ai acces la mașină de la distanță prin 4G LTE (localizare și vizionare live) dar numai dacă iei hardwire UP05 separat.
Avantaje:
este o cameră auto neobișnuit de bună la surprinderea plăcuțelor de înmatriculare în turul meu nocturn în oraș;
suport pentru carduri de până la 512GB;
poate filma la rezoluție 4K la 60 FPS în modul cu un singur canal și 4K la 30 FPS în modul cu două canale;
detectare coliziune frontală;
unghi de panoramare de 340°; această caracteristică de rotație la 360° a camerei este aplicabilă și atunci când mașina ta este parcată;
cameră spate inclusă;
controlată folosind comenzi vocale;
sistemu GPS incorporat;
detectare mişcare cu AI;
tehnologie duală Sony STARVIS 2.
Dezavantaje:
instalare mai complexă;
dacă traseele tale implică multe drumuri nepavate, limitările de montare și tremuratul imaginii sunt posibili factori negativi pe care trebuie să îi analizezi.
Comprimarea se face pe codec H.265. Ăsta este motivul pentru care încap ore întregi pe card fără să-l umpli imediat. Aparatul se prinde peste oglinda existentă, așa că verifică să se așeze bine. Și noaptea poate obosi ochii dacă îl lași pe luminozitate maximă.
Avantaje:
se vede foarte bine noaptea;
poți folosi comenzi vocale pentru navigație;
primești card SD;
ecran tactil mare tip oglindă de 9.66 inch ce te ajută sa vezi video-urile fără a mai conecta un telefon;
În pachetul standard este cameră doar pentru față. Dacă vrei și spate, iei separat modulul E60.
Avantaje:
senzor Sony STARVIS CMOS şi deschidere F/1.8;
mod parcare inteligent; primești captură de parcare cu buffer și suport pentru carduri de 1 TB;
alertă medie cameră de radar fix;
este cea mai ieftină cameră auto cu filmare 4K din gama lor;
imagini clare cu HDR; dacă activezi funcția HDR, semnele de circulație sunt mai ușor de citit și vei putea să citești mai bine plăcuțele de înmatriculare.
Senzorul: un senzor bun îți dă plăcuța clară la miezul nopții.
Compresia video: un codec modern îndeasă de două ori mai multă filmare pe același spațiu. Întreabă mereu ce format de compresie folosește aparatul.
Cifra „F” de la diafragmă: cu cât este mai mică (F1.8, F1.6, F1.5), cu atât intră mai multă lumină prin lentilă. Un aparat cu senzor bun mănâncă întunericul pe pâine.
Supravegherea la parcare: mai toate camerele scriu mândru „parking mode” pe cutie dar în realitate ai nevoie de un kit de cablaj legat direct la baterie.
Abonamentele ascunse sunt la unele modele și merită să știi din start dacă aparatul rămâne la fel de deștept și fără plată recurentă.
Rezoluția reală se recunoaște după un singur test: citești plăcuța mașinii din față de la 15-20 de metri.
Sunt Anca, pasionată de cumpărături făcute cu cap. Pe ReviewSmart compar și recenzez produse pentru casă și familie ca tu să alegi ușor și fără regrete.
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional
Mereu activ
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
